从月销破万到月销两位数 这些合资轿车是被谁抛弃的 聚看点

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不得不说，在自主品牌开始布局的时候，其实合资车已经开始被抛弃了。而且，这种现状也并非一天两天，看着比亚迪的同比112.6%增长，就知道如今的汽车局面，已经发生了翻天覆地的变化。

对于合资车到底是不是被抛弃，总有人持不同的意见，但是数据是最真实的，看看2月份的销量数据，即便是曾经的王者南北大众，如今都开始出现疲态：上汽大众同比下滑19.1%；一汽大众同比下降18.5%；东风日产同比下滑10.8%；一汽丰田2月份同比下滑17.2%；东风本田同比下滑30.2%；长安马自达同比下降52%……别着急，这还都算是好的，毕竟现在Ta们的销量还能够支撑一段时间，但是你再看看这些曾经月销过万，但是现在只有两位数的合资轿车，Ta们的未来，就前途未卜了。

现代名图(参数|询价)

谁的身边没有几个开现代名图的小伙伴？要知道当年的Ta真是性价比的代名词，而且韩系车非常优秀的一点就是Ta的外观照比同级别要高出几个纬度，同时油耗也是相当节省，内部的空间也够大。城市代步的动力也够用。在2017年的时候，现代名图国内的销量为129051辆，平均到每一个月的话也是破万成绩。要知道那个时候的B级车常胜将军本田雅阁(参数|询价)也不过149652辆的年销成绩，可见名图到底是有多么受欢迎了吧？